En yakın rakibi İspanya’yı dahi sollayarak Almanların en popüler tur destinasyonu olan Türkiye’ye rezervasyon yağıyor. Alman turistin Türkiye ilgisi havacılık sektörüne de yaramış durumda… Havayolu şirketleri talebi karşılamak için kapasite artırmaya başladı. Geçen yıl 6.2 milyon Alman turisti ağırlayan Türkiye’nin bu yıl ek seferler ve dolu koltuk kapasitesiyle 7 milyon rakamını da aşması planlanıyor.
YÜZDE 23 ÜZERİNE ÇIKTI
2023’te Almanya’dan Türkiye’ye gelen turistin yüzde 50’sini taşıyan SunExpress, şimdiden geçen senenin rezervasyon rakamlarının yüzde 23 üstüne çıktı. Almanya’daki 16 havalimanından Türkiye’deki 20 havalimanına yolcu taşıyan SunExpress, Türkiye’ye haftada toplam 634 uçuş yapıyor. Antalya’ya haftada Düsseldorf’tan günde 6, Köln’den günde 5, Berlin’den günde 4 uçuş planlayan şirket, Almanya’dan Türkiye’ye Nuremberg-Dalaman, Münih-Samsun, Münih-Gaziantep, Köln- Samsun, Berlin-Kayseri, Berlin Diyarbakır, Frankfurt-Malatya ve Düsseldorf-Malatya olmak suretiyle 8 yeni hat açıyor.
ALMAN ŞİRKETLER DE UÇUŞTA
Yüksek talep Alman havayollarını da harekete geçirdi. Eurowings 25 noktadan Türkiye’ye uçacak. Şirket, Ege ve Akdeniz’in yanı sıra Samsun, Kayseri ve Adana şeklinde illere de uçuş planlıyor. Bir öteki Alman havayolu Condor da yaz sezonunda Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Leipzig/ Halle ve Münih’ten her gün Antalya’ya uçuşlar meydana getirecek.
HAFTADA 45 UÇUŞ YAPACAK
Almanya’da kendi havayolu olan Mavi Gök Hava Yolları (MGA) ile gezgin getiren Anex Grup, Türkiye’yi Neckermann, Öger Tours, Bucher Reisen ve Anex Tour olmak suretiyle dört markayla pazarlıyor. 2023’te 650 bin Alman getiren şirket, bu yıl koltuk kapasitesini yüzde 20 artırarak, 780 bin gezgin hedefliyor. Almanya’nın 10 havalimanını Antalya’ya bağlayan Anex Tour, Düsseldorf, Hannover ve Nürnberg’den günlük uçuşlar olmak suretiyle, Antalya’ya yüksek sezonda haftada 45 uçuş meydana getirecek.
ALANYA’YA ÖZEL HAT
Bu yıl Türkiye’ye gidiş-dönüş toplam 5 milyon koltuk planlayan Corendon Havayolları ise, mevcut kapasitesinin 3 milyonunu Almanya’ya ayırdı. Şirket, Berlin, Düsseldorf, Nürnberg, Münih başta olmak suretiyle Almanya’nın 20 şehrinden Türkiye’ye uçacak. Uzun bir aradan sonrasında Alanya Gazipaşa Havalimanı’na da tayyare konumlandıran Corendon, Hollanda, Belçika ve Almanya ağırlıklı olmak suretiyle Alanya’ya günlük seferler düzenleyecek.
TALEP ÇOK YÜKSEK
SUNEXPRESS CEO’su Max Kownatzki, “Türkiye, bu yıl da gezi severlerin aklındaki ilk ülkelerden biri olmaya devam ediyor. 2023’te gördüğümüz yüksek talep, bu yılki rezervasyon rakamlarına da yansıyor. Türkiye, sunmuş olduğu geniş aktivite yelpazesi, değişik edinim olanakları ve fiyatperformans oranı ile ideal bir gezi destinasyonu olarak fark yaratıyor. SunExpress olarak, Türkiye’ye direkt seferlerimizi daha da genişlettik” dedi.
KOLTUKLAR %100 DOLACAK
CORENDON Airlines Yönetim Kurulu Başkanı Yıldıray Karaer, Almanya’dan talebin oldukça yüksek gittiğini belirterek, “Bu durum tayyare kapasitelerinin yüzde 100 dolu olmasını sağlıyor. Tutarları ve kârlılığı artırıyor. Önceki yıllarda yüzde 80-85 dolu olan uçaklar, bu yıl yüzde 100’ü yakalayacak” dedi. Boeing ve Airbus’ın tayyare siparişlerini yetiştiremediğini özetleyen Karaer, “O nedenle piyasada tayyare bulmak en büyük sorun. Tayyare bulunabilse, ek uçaklar dahi Türkiye’ye kaydırılabilir. Şundan dolayı, talep güzel” ifadelerini kullandı.
780 BİN ALMAN GETİRECEK
ANEX Almanya’nın Genel Müdürü Yasir Karakoç, 780 bin Alman gezgin hedeflediklerini söylemiş oldu. Karakoç, “Almanya’da Türkiye talebi oldukça yüksek. Paskalya döneminde koltuklar doluydu. Şimdi birazcık düşüş var sadece bu düzgüsel. Bilhassa 20 Mayıs-20 Haziran arası tam geçiş süreci. Bu zamanda uçaklar gene yüzde 100 kapasiteyle gelecek. Eğer İran-İsrail gerginliği tırmanmazsa yaz sezonu da dolu geçecek” diye konuştu. Anex’in tayyare şirketi MGA Ticari Şefi Selay Özçelik de, “Almanya’nın 10 havalimanını Antalya’ya bağlıyoruz. Düsseldorf, Hannover ve Nürnberg’den günlük uçuşlar olmak suretiyle, Antalya’ya yüksek sezonda haftada 45 uçuş yapacağız” dedi.