Alp Dağları’na özgü kireçtaşı bazlı karstik kaya oluşumları içinde tüneller açarak ilerlenen projenin bilgileri hakkında bir grup gazeteciye data veren Arıoğlu, üç aşamadan oluşan projenin birinci ve ikinci aşamasının altyapı, üçüncü aşamasının ise üst yapı çalışmalarını kapsadığını belirtti. Arıoğlu, “İhaleyi 2021 senesinde toplamda 600 milyon Euro’dan fazla bir sözleşme bedeliyle kazanma başarısını gösterdik. Slovenya’nın, ekonomik gelişimine büyük katkı sağlayacak ülkenin en büyük ve en mühim projesinde Türk şirketi olarak yer almak bizim için hem mutluluk hem de gurur verici” diye konuştu.
2025 SONUNDA TAMAMLANACAK
Slovenya’yı Avrupa’nın lojistik kapısı meydana getiren Koper Limanı’nın hizmet kapasitesinin artırılmasına destek olduklarını özetleyen Arıoğlu, proje kapsamında, karstik mağaralara zarar vermemek amacıyla Yeni Avusturya Tünel Açma Yöntemi olarak malum “Del-Patlat” yöntemiyle meydana getirilen 37,9 kilometrelik 11 tünel ile uzunlukları 452 ve 647 metre olan iki viyadük inşaatını gerçekleştirdiklerini söylemiş oldu.
Arıoğlu, “600 bin senelik karstik mağaralar ve ezilme zonları içeren bu mühim projeyi başarıyla yürütüyoruz. Çevre ve halk sağlığı gözetilerek yürütülen proje kapsamında bugüne dek bin ton civarında patlayıcı kullandık. Yüzde 70’i tamamlanan projeyi 2025 sonuna kadar tamamlamayı, 2026’da da hizmete açmayı hedefliyoruz” dedi.
83 MAĞARAYA RASTLANDI
Yapı Merkezi’nin Slovenya Projeleri Direktörü Bahadır Oral da 50’si mühendis toplam 750 kişinin çalmış olduğu projede, işçilerinin 500’ünün Türk’lerden oluştuğunu anlatırken, projenin toplam büyüklüğünün 1 milyar Euro bulunduğunu beyan etti.
Projede en büyük zorluğun tünel kazıları esnasında keşfedilen mağaralar bulunduğunu özetleyen Oral, proje genelinde şu ana kadar 83 noktada mağaraya rastlanıldığını belirtti. Oral, karşılaştıkları mağaraların, mağara bilimcilerince incelenmesinin arkasından onların kontrolünde mağaralara zarar vermeden en emniyetli şekilde takviye sisteminin oluşturulduğu ve tünel çalışmalarına mağara ile ilgili tedbirler tamamlanınca devam ettiklerini altını çizdi.
Oral, “Her mağara keşfi hem garip hem de güzel görüntüler oluşturuyor, fakat projenin ilerlemesini oldukça geciktiriyor. Kimi zaman birkaç gün kimi zaman birkaç hafta işlerin durması, durum tespiti, takviye yönteminin belirlenmesi ve sonrasında belirlenen takviye sisteminin uygulanması uzun süre alabiliyor. Tüm bu zorluklara karşın, deneyimli mühendisler ve uzmanlar, takviye çözümleri ve kimi zaman yeni fikirler üreterek projenin ilerlemesini sağlıyor” dedi.