İskoç futbol ekibi Celtic’in meşhur ‘Yeşil Tugay’ (Green Brigade) yandaş grubu, Filistin’de yaşanmış olan vahşet yüzünden İsrail’i protesto ettikleri için UEFA’dan ceza almışlardı.
Şampiyonlar Ligi maçlarında bu grup tribünlere alınmıyordu.
Fotoğrafta gördüğünüz benzer biçimde Yeşil Tugay’lar Filistin’e desteğe devam ediyorlar.
Son olarak “30.000+ ölü, 12.000+ çocuk. Soykırımı sonlandırın. Siyonizm’e son verin” pankartı açtılar.
Helal olsun. Celtic taraftarı olmak meğer nispet yaparcasına isyanmış!
Kimseden korkmuyorlar. Nerede haksızlık var ise protesto ediyorlar.
Bizimkilerin yapamadıklarını yapıyorlar!
Daha ilkin de yazmıştım; birçokları Celtic taraftarının, Filistin’e olan desteğini yeni öğrendi fakat tribünlerde İsrail karşıtı protestolar 2016 yılına kadar uzanıyor.
Bir tek İskoçya’nın değil, Avrupa’nın en renkli en etkisinde bırakan taraftarı olan Katolik Celtic taraftarı, Protestan Rangers taraftarları arasındaki büyük rekabetle tanınıyorlar.
Organizeler ve protestolarına sadık kalıyorlar!
UEFA’nın cezalarına direnme Filistin’e desteğe devam etmeleri alkışı ve saygıyı fazlasıyla hak ediyor.
Keşke bizim dört büyüklerden biri, Celtic ile Filistin yardım organizasyonu çerçevesinde bir dostluk maçı yapsa.
***
40 SAAT, İŞSİZLİĞİ VE KAZALARI AZALTABİLİR
İş kanunlarında yapılacak değişimler, milyonlarca çalışanı direkt etkileyecek.
Sabah gazetesinin haberine gore hükümet haftalık emek harcama saatlerinin 45 saatten 40 saate düşürülmesini planlıyor.
Dünyada birçok ülkede emek harcama saatleri düşürülüyor.
Haftada dört gün emek harcama modelini deneyenler bile var.
Bazı şirketlerde iş saatinin düşürülmesi verimi artırdı fakat bazı firmalar de bu durumdan şikayetçi.
AB İstatistik Ofisi’nin 2022 verilerine gore çalışılan saat açısından (haftalık) Türkiye averaj 42,9 ile Avrupa’da en uzun emek harcama süresine haiz ülke.
AB devletlerinde bu süre haftalık averaj 36,4 saat.
Ülke averajının 42,9 saat olması, birçok işyerinde haftada 45 saatin üstünde çalışıldığını gösteriyor.
Şu demek oluyor ki normalde bu değişikliğin yapılması gerekiyordu.
Peki, işveren bu duruma ne diyecek?
Bazı sektörlerde nitelikli, vasıfsız iş gücü eksiği yaşanıyorken, emek harcama saatlerinin düşmesi işveren açısından mesele yaratabilir.
Öte taraftan dünyada mesai saatlerinin düşürülmesi çalışanların mutluluğunu artırdığı için iş verimi de arttı.
Emek harcama saatinin 40 saate düşürülmesi fazlaca emek gücüne gereksinim duyulan sektörlerde istihdamı artırabilir. Bu da işsizliği düşürebilir.
Ek olarak yoğun emek harcama saatleri iş kazalarına, çalışanlarda ruhsal sorunlara niçin oluyor.
Emek harcama saatlerinin en azından 40 saate düşmesi iş kazaları ve işçilerdeki yıpranmayı azaltabilir.
Özetle haftalık emek harcama saati 40’a düşürülmesinin yararları, zararlarından fazlaca benzer biçimde gözüküyor.
***
TORBACI DEDE!
İzmir-Bergama’da 73 yaşındaki Ahmet A.’nın üstünden ve evinden çıkanlar görenleri şaşırttı.
Dedenin üstünden 2.91 gram esrar, 35.62 gram metamfetamin, 4 tane bileşik ecza, zamanı yapıt durumunda 2 altın sikke çıktı.
Evinden de iki ruhsatsız tabanca!
Umreye gidecek yaşta bir dededen neler çıkmış o şekilde!
73 yaşlarında bir adam normalde kenara çekilir, torun sever.
Açık ki, Ahmet A. ‘torbacı dede’!
Torbacı dedede ne ararsan var. Hadi uyuşturucu satıyor diyelim, zamanı altın sikkeleri hangi ara buldu?
***
FAHRİ TRAFİK MÜFETTİŞLERİ
İstanbul-Esenler’de bazı vasıta sürücüleri “Fahri trafik müfettişi istemiyoruz” pankartıyla şov yapmış oldu.
Sürücüler genel anlamda “Yanlış park yeri” diye ceza yazılmasından şikayetçi.
Muhtemelen o bölgede park edilmesi yasak bölgelere vasıta park ediliyor.
Daha ilkin de fahri trafik müfettişleri münakaşa mevzusu olmuştu.
Tadı bir halde gereksiz yere ceza yazan fahri müfettişler olabiliyor fakat sepetteki birkaç çürük elma yüzünden başarıya ulaşmış olan bir uygulamayı kaldırmak hata olur.
Birçok fahri müfettiş, trafik polisi benzer biçimde çalışıyor.
Devletimizde genel anlamda trafik kurallarına uyulmadığı için fahri müfettişe denk gelip ceza yiyen isyan ediyor!
Oysa fahri trafik müfettişi olmak için birçok şartı yerine getirmek gerekiyor.
Minimum 40 yaşlarında olmak…
Minimum yüksekokul mezunu olmak… Minimum on senelik sürücü belgesi sahibi olmak… Asli kusurlu olarak ölümlü yada yaralamalı trafik kazasına sebebiyet vermemiş olmak… Müracaat tarihinden geriye doğru toplam beş yıl içinde, hakkında 100 ceza puanı uygulaması sonucu sürücü belgesi geri alınmamış olmak benzer biçimde müfettiş olmanın birçok şartı var.
Vasıta kullanırken “Trafik müfettişi olsaydım ceza keserdim” dediğiniz kaç kaide ihlali görüyorsunuz?
Oldukca fazla değil mi? İşte o ihlallere ceza kesenler de trafik müfettişleri.
Aracına kamera takıp mesai meydana getiren müfettişler bile var!
Bence hazzı ceza kestiği tespit edilenler müfettişlikten men edilsin. Hakkıyla ceza kesenlere de prim verilsin!
***
SEVGİ NEDİR?
Bir kız, annesine “Sevgi nedir?” diye sordu. Annesinin yanıtını toplumsal medyadan paylaşınca viral oldu: “İnsanın elinde olmayan bir duygudur sevgi, ne tutabilirsin ne yakalayabilirsin ne görebilirsin. Bir tek kalbinde onu derinden hissedersin.
Yaşadım biliyorum. Hep onunla birlikte onun yanında olmak istersin. Bunu da kimse engelleyemez. Dünya evren onun kusurunu görse, sen görmezsin.”
Sevgi üstüne birçok düşünür, yazar fazlaca şey söylemiş oldu. Annenin yorumu meşhur aforizmalar kadar etkili değil fakat samimi ve içten. Benim en fazlaca hoşuma giden ise bir annenin kızına sevgi ve aşk üstüne deneyimlerini anlatması ve empati kurabilmesi. İletişimin olduğu ailelerde çocuklar duygusal açıdan da sıhhatli yetişiyor.