“DEMİR YOLUYLA YÜK TAŞIMA ORANINI YÜZDE 20’LERİN ÜZERİNE ÇIKARMAYI İSTİYORUZ”
Bakan Uraloğlu, Türkiye’de 2053’e kadar neler yapılması gerektiği mevzusunda “ulaşım stratejisi ve fiil planını” çıkardıklarını belirterek, dijitalleşmeden yeşil enerjiye kadar birçok projeyi hayata geçirmeye çalıştıklarını söyledi.
Türkiye’de demir kanalıyla yük taşıma oranının yüzde 5’te olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, “Bizim hedefimiz, orta vadede yüzde 20’lerin üstüne çıkarmaktır. Buna yönelik çalışmalarımızı yürütüyoruz.” diye konuştu.
Uraloğlu, AB’nin gelecek yıldan itibaren karbon ayak izinin vergilendirilmesine yönelik emekleri başlatacağına işaret ederek, Türkiye’de benzer emekleri hayata geçirmeye çaba gösterdiklerini söylemiş oldu.
Bakan Uraloğlu, ITF benzer biçimde internasyonal toplantıların “birlikte iş yapmak için” oldukça kıymetli bulunduğunu sadece bunun yanında kesinlikle bölgesel işbirliklerinin bulunması icap ettiğini vurgulayarak, konuşmasını şöyleki tamamladı:
“Biz, derhal doğumuzda Gürcistan, Azerbaycan ile ortaklık yapıyoruz. Ermenistan, bir normalleşme sürecine girdi. Hazar geçişinden sonrasında tüm Orta Asya var. Burada ikili, üçlü, dörtlü ortaklık yaptık. Kalkınma Yolu Koridoru’nda Irak, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar ile ortaklık yaptık. Doğu ve Cenup Doğu Avrupa diye nitelendirdiğimiz Bulgaristan, Macaristan ve Sırbistan ile Bakanlar Konseyi kurduk ve çalışmalarımızı yürütüyoruz.”
Öte taraftan, Bakan Uraloğlu, İsviçre Cenevre merkezli Internasyonal Yol Federasyonu (IRF) tarafınca her 4 yılda bir düzenlenen “IRF Dünya Kongresi’nin” 15-18 Ekim’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının ev sahipliğinde İstanbul’da gerçekleştirileceğini belirterek, ITF’deki katılımcıları kongreye çağrı etti.