EMEK-ŞEHİR HASTANESİ HATTI

‘Bursa için şimdi dönüşüm zamanı” diyerek yeni döneme dair projelerini açıklayan Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, raylı sistemlerin günümüzde kent içi ulaşım meselesinin çözümü için mühim rol oynadığını söylemiş oldu. Mevcutta Kestel’den başlayıp Acemler’e kadar gelen ve buradan iki hatta ayrılıp batıda üniversiteye, kuzeyde Emek istasyonuna kadar uzanan hat ile beraber Bursa’da toplam 57 kilometrelik raylı sistemin vatandaşlara hizmet verdiğini belirten Başkan Alinur Aktaş, “Bursaray hattımızda yaptığımız sinyalizasyon optimizasyonuyla hattın kapasitesini yüzde 60 artırdık. Bu açıdan baktığımızda mevcut hattımıza ortalama 25 kilometrelik yeni bir hattın taşımış olduğu kadar kapasite ilavesi yapmış olduk. Geçtiğimiz dönemde 9 kilometrelik Şehir Meydanı-Terminal arasındaki tramvay hattımızı işletmeye alarak çehresini kentsel dönüşümle değiştirmeye başladığımız İstanbul Caddesi’ni raylı sistem taşımacılığıyla buluşturduk. Yapımı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafınca devam eden 4.6 kilometrelik Emek-Kent Hastanesi uzatma hattının ilk istasyonunu hizmete alıyoruz. Bu hatla raylı sistem ağımızı Yüksek Süratli Tren Bursa garı ve Kent Hastanesi ile buluşturuyoruz” dedi.

ÜNİVERSİTE-GÖRÜKLE-KURTULUŞ HATTI

Önümüzdeki dönemde tamamlamayı planladıkları uzatma hattı olan Üniversite-Görükle-Kurtuluş hattında çalışmaların başladığını ifade eden Başkan Aktaş, “5.4 kilometre uzunluğa haiz ve 3 istasyondan oluşan bu hatla üniversiteden Görükle merkeze raylı sistemle erişimi sağlıyoruz. Ek olarak Kurtuluş bölgesindeki gelişen yerleşim alanlarını metro ile buluşturuyoruz” diye konuştu.

ÇALI-DEMİRTAŞ HATTI

2035 yılı Ulaşım Master Planı’nda yer edinen Çalı-Demirtaş metro hattına da önümüzdeki dönemde başlayacaklarını dile getiren Başkan Aktaş, “Şimal-güney yönünde ilk olma özelliği taşıyan, 22 kilometre uzunluğuyla toplam 16 istasyondan oluşan hattımız, sanayisi ve yoğun nüfusu olan Çalı bölgesinden başlayarak, Beşevler, Fatih Sultan Mehmet Bulvarı, Yunuseli üstünden Bursa Terminali’ne ulaşacak. Gene endüstri ve yoğun nüfus barındıran Demirtaş’a süratli ve konforlu bir halde erişimi sağlayacak. Tüm bu çalışmalarımızla beraber önümüzdeki dönem sonunda toplam raylı sistem hattımızı 89 kilometreye ulaştırarak, toplu taşımada mühim bir dönüşümü gerçekleştireceğiz. Hepimiz dersimize çalıştık. Ayaklar üstüne basan projeleri hayata geçireceğiz” dedi.