Türkiye ile Japonya ilişkilerinin 100’üncü yıl dönümü ve Ertuğrul Fırkateyni’nin batışının 134’üncü yıl dönümü kapsamında TCG Kınalıada Ertuğrul gemisi Japonya’ya gitmek suretiyle yola çıktı. TCG Kınalıada Ertuğrul gemisi için İzmir Foça Deniz Üs Komutanlığı’nda dün (pazartesi) uğurlama töreni düzenlendi. Törenin peşinden vapur mensubu ve aileleri vedalaştı. Vedalaşma esnasında duygusal anlamış olur yaşandı. Program kapsamında ziyaret edilecek ülkelerin Deniz Kuvvetleri unsurlarıyla eğitimler gerçekleştirecek. Ziyaret edilecek ülkelerde bulunan Türk Şehitliklerinde anma töreni düzenlenecek. Ek olarak Ertuğrul Fırkateyni’nin Japonya Seyri’nin 134’üncü yıl etkinlikleri kapsamında Japonya’da da merasim yapılacak. TCG Kınalıada gemisinin 4.5 ay sürecek görevi ile Türk Deniz Kuvvetlerinin görünürlüğünün arttırılması, millî platformları tanıtılması ve limanları ziyaret edilecek ülkeler ile ikili ilişkilerin geliştirilmesi amaçlanıyor.

24 LİMAN ZİYARET EDECEK

Vapur 8 Nisan-19 Ağustos tarihleri içinde 20 ülkede 24 liman ziyareti meydana getirecek. Ziyaret edilecek limanlar içinde Cidde/Suudi Arabistan, Cibuti, Mogadişu/Somali, Male/Maldivler, Chittagong/Bangladeş, Kuala Lumpur/Malezya, Jakarta/Endonezya, Bangkok/Tayland, Hong Kong/Çin Halk Cumhuriyeti, Busan/Cenup Kore, Kushimoto/Japonya, Tokyo/Japonya, Hiroşima/Japonya, Manila/Filipinler, Singapur, Kolombo/Sri Lanka, Mumbai/Hindistan, Maskat/Umman, Doha/Katar, Abu Dabi/Birleşik Arap Emirlikleri, Karaçi/Pakistan ve Akabe/Ürdün limanları içeriyor. Buralardaki Türk Şehitlikleri’nde anma törenleri de düzenlenecek.

‘OSMANLI TARİHİNİN EN UZUN SEYİRLERİNDEN BİRİ’

Törende konuşan TCG Kınalıada Komutanı Deniz Yarbay Serkan Doğan, “Deniz Kuvvetleri olarak daha ilkin 1990 ve 2000 yıllarında TCG Turgutreis, 2011 senesinde TCG Gemlik, 2015 senesinde TCG Gediz Fırkateyni ile Ertuğrul’un izlediği rota ve limanları da kapsayacak şekilde 134 gün süreyle ortalama 27 bin deniz mili mesafe gidilerek icra edilecek vazife süresince TCG Kınalıada dünya denizlerinde sancak varlık göstererek, Türk dış politikasını destekleme ziyaretleri ile yeni ilişkilerin tesis edilmesine katkı elde edecektir. Cidde-Suudi Arabistan, Cibuti, Mogadişu-Somali, Male-Maldiv Adaları, Chittagong- Bangladeş, Port Klang-Malezya, Jakarta-Endonezya, Bangkok-Tayland, Hong Kong-Çin Halk Cumhuriyeti, Busan-Cenup Kore, Kushimoto, Tokyo ve Hiroşima-Japonya, Manila-Filipinler, Singapur, Kolombo-Sri Lanka, Mumbai-Hindistan, Maskat ve Salalah-Umman, Doha-Katar, Abu Dabi-Birleşik Arap Emirlikleri, Karaçi-Pakistan, Akabe-Ürdün’ü kapsayan toplam 20 ülkede yapılacak 24 liman ziyaretinden istifade ile ziyaret edilecek ülke Deniz Güçleriyle eğitimler icra edilecek. 1-10 Ağustos 2024 tarihleri içinde CTF 151’e direkt destek sağlanacak, Türk müdafa endüstri firmaları tarafınca geliştirilen gemimizde bulunan yerli tabanca, sistemlere yönelik tanıtım ve bilgilendirme faaliyetleri düzenlenecek, karşılıklı data ve deneyim aktarımı yapılacak. Askeri ve mülki makamlara resmi ziyaretlerde bulunulacak. TCG Kınalıada, halkın ziyaretine açılacaktır. Türkiye’ye binlerce mil mesafe uzaklıktaki sonsuz istirahatgahlarında ziyaret edecek, hatıralarını anacağız, yanımızda götürdüğümüz vatan toprakları ile bir nebzede olsun duydukları vatan hasretlerini hafifleteceğiz. Çağdaş Türkiye Cumhuriyeti’nin, Türk Deniz Kuvvetleri’nin tanıtımını meydana getirecek, vatan, bayrak, Mustafa Kemal Atatürk ve deniz aşkıyla şanlı bayrağımızı dalgalandıracağız. Türk bahriyesinin geldiği noktayı ve haiz olduğu olanak kabiliyetleri sergileyeceğiz.”

‘BARBAROS’UN TORUNLARI OLDUĞUMUZU GÖSTERECEĞİZ’

Konuşmasında TCG Kınalıada personeline hitap eden Doğan, “Ertuğrul Fırkateyni’nin izinden TCG Kınalıada korveti olarak atalarımızın intikal etmiş olduğu rotalardan giderek, ziyaret ettikleri limanlara girecek ve anılarını tazeleyeceğiz, kurulan dostlukları güçlendirecek yeni dostluklar inşa edeceğiz ve onların soludukları havayı ikimiz de soluyacağız. Harekat icra edeceğimiz sular Piri Reis’in, Selman Reis’in, Murat Reis’in, Seydi Ali Reis’in ve Türkiye Cumhuriyeti bahriyesinin Türk sancağını şan ve şerefle dalgalandırdıkları denizleri ve okyanusları kapsamaktadır. Ne mutlu bizlere ki o sularda Türk sancağını dolaştırma şansını elde ettik. Vazife süresince Türk Deniz Kuvvetlerini temsil ettiğimizin bilincinde olarak, atalarımıza layık birer Türk denizcisi ve Barbaros’un torunları olduğumuzu göstereceğiz. Bugüne dek size tevdi edilen görevlerde ortaya koyduğunuz başarıları göz önünde bulundurarak, yüksek seviyeli data, beceri ve disiplininizle, Deniz Kuvvetlerimizi ve ülkemizi, milletimize yakışır bir halde temsil ederek, yüreklerinizdeki vatan sevgisiyle bu görevi de başarıyla icra edeceğinize tüm kalbimle inanıyorum” açıklamalarında bulunmuş oldu.

‘TCG KINALIADA YÜZDE 70 MİLLİLİK ORANINA SAHİP’

TCG Kınalıada’nın Milgem Projesi’nin 4’üncü gemisi olarak yüzde 70 millilik oranına, ulusal tasarıma, ulusal tabanca ve sistemlerine haiz bulunduğunu belirten Batı Vazife Grup Komutanı Tuğamiral Koray Vural da “Türk müdafa sanayinin ürettiği, su üstünden su üzerine atılan ilk ulusal gemimiz Atmaca’yı ve ulusal harp yönetim sistemimiz Genesis Advent’i bünyenizde gururla taşımaktasınız. Hem müdafa sanayimizin enerjisini dünyaya tanıtacağınıza hem de siz kıymetli tabanca arkadaşlarımın çelikten iradesi ile okyanusta verilecek bu sıkıntılı mücadelede yüce Türk milletine layık olacağınıza inanıyorum” diye konuştu. TCG Kınalıada, törenin peşinden ilk durağı Suudi Arabistan’ın Cidde’ye gitmek suretiyle yola çıktı.

134 YIL ÖNCE FACİAYLA BAŞLAYAN DOSTLUK

Türk-Japon dostluğunun ilk adımları, tarihimizin en büyük deniz felaketlerinden kabul edilen Ertuğrul Fırkateyni Faciası’nın peşinden atıldı. Tam 134 yıl ilkin 15 Eylül 1890’da Japonya’da Ertuğrul Fırkateyni’nin batmış olduğu vaka tarihimizde en büyük deniz felaketlerinden biri olarak kayıtlara geçti. Bu facia büyük üzüntüye sebep olurken hem de Türk-Japon dostluğu da bu vakayla başladı. 2. Abdülhamit tarafınca 1890 senesinde iyi niyet elçisi olarak Japonya’ya gönderilen Ertuğrul Fırkateyni, 630 denizcisiyle 11 ay devam eden yolculuğun peşinden Japonya’ya ulaşmıştı. Japonya’da İmparator Meici tarafınca ihtimamla karşılanan fırkateyn, dönüş yolunda Oshima Adası açıklarında bir fırtınaya yakalanarak parçalanmış ve 550 gemici şehit olmuştu. Fırkateynden bazı denizciler ada sakinleri tarafınca kurtarılırken, şehitler orada toprağa verilmişti.