Teknolojiyle beraber tüketici kriterleri de değişiyor. Tamamen elektrikli oto satın almayı düşünenlerin üçte ikisi, aracın minimum 400 km’lik bir sürüş menziline haiz olmasını bekliyor
Otomotiv sektörü teknolojik gelişmeler, çevre bilincinin artması ve tüketici taleplerinin değişmesi benzer biçimde etkenlerle süratli bir dönüşüm içinde. Sektördeki tüketici eğilimlerini 10 yıldan uzun süredir inceleyen Deloitte’un ‘2024 Küresel Otomotiv Tüketici Araştırması’ değişimleri ortaya koyuyor. Bu yıl 26 ülkede 27 binden fazla tüketiciyle meydana gelen araştırmaya Türkiye’den de 1.000 şahıs katıldı. Araştırmanın Türkiye neticelerinden dikkat çeken detaylar şöyleki: Türkiye’de tüketicilerin yüzde 51’i, bir sonraki vasıta satın alımlarında ICE tipi bir vasıta almayı düşünüyor. Şarjlı hibrit elektrikli araçlara yönelik tüketici ilgisi geçen yıla nazaran artarak yüzde 4’den yüzde 13’e çıkarken, hibrit elektrikli araçlara yönelik eğilim bu yıl ciddi oranda düşerek yüzde 29’dan yüzde 18’e geriledi. Tamamen batarya ile çalışan araçlara olan ilgi ise yüzde 10 ile geçen seneki değere yakın oranda (yüzde 9) seyrediyor. Türkiye’deki tüketicilerin vasıta markası değişiklik yapma niyetinin ilk üç sebebi; ‘değişik bir şeyler tecrübe etme isteği’, ‘yeni teknolojilere/özelliklere erişim arzusu’ ve ‘daha seçkin bir markaya geçme’ olarak ifade ediliyor. Bir sonraki vasıta olarak elektrikli vasıta tercih etme eğiliminde olan tüketicilerde ise yüzde 69 benzer biçimde ezici bir çoğunlukla daha düşük yakıt maliyetleri kararlarını etkileyen faktörlerde başı çekiyor.
HALKA AÇIK ŞARJ AĞI
Türkiye’de elektrikli vasıta almak isteyenlerin yüzde 64’ünün araçlarını sokakta/ halka açık şarj istasyonunda şarj etmeyi planlaması, kuvvetli bir halka açık şarj ağına yönelik ihtiyacı işaret ediyor. Ankete katılanlar içinde tamamen elektrikli oto satın almayı düşünenlerin üçte ikisi, aracın minimum 400 km’lik bir sürüş menziline haiz olmasını bekliyor. Türkiye’de araştırmaya katılan her üç tüketiciden biri (yüzde 29), bir sonraki vasıta alımında tercihini yerli üretici/markadan yana kullanacağını belirtiyor. Ankete katılan tüketicilerin neredeyse yarısı (yüzde 45), gereksinimlerini karşıladığı sürece aracın yerli ya da yabancı üretim olmasının mühim olmadığını dile getiriyor.
TÜKETİCİ FİYAT PAZARLIĞI YAPMAK İSTİYOR
OTOMOTİV endüstrisi online satın almaya yönelse de tüketicilerin araçla yada satış danışmanıyla fizyolojik etkileşime girme isteği devam ediyor. Türkiye’de ankete katılan tüketicilerin yüzde 85’i satın almadan ilkin kontrol sürüşü yapmak istediklerini, yüzde 84’ü ise fiyat mevzusunda şahsen pazarlık yapmak istediklerini söylüyor.
TÜRKLER OTO ABONELİĞİNE HAZIR
TÜKETİCİLERİN abonelik modeline ilgisi artıyor. Türkiye’de tüketicilerin yüzde 35’i abonelik hizmeti için vasıta sahipliğinden vazgeçmeye istekli. Bu oran ABD’de yüzde 28 iken, Hindistan’daki genç tüketicilerin üçte ikisi abonelik modeline ilgi duyuyor.